أبوظبي - مباشر: قال مصدر مطلع إن دائني إير برلين قرروا مقاضاة الشركة الأم السابقة الاتحاد للطيران لطلب تعويضات بسبب قرارها سحب تمويل في أغسطس الماضي؛ وهو ما أدى إلى إشهار إفلاس ثاني أكبر شركة طيران في ألمانيا.
وأضاف المصدر أن الدائنين طلبوا من القائم على إدارة إير برلين إيجاد شركة لتمويل عملية التقاضي المزمعة، وفقاً لوكالة رويترز.
طلب تعويضات
وقال القائم على الإدارة إنه يدرس الدعاوى المحتملة ضد الاتحاد للطيران التي من المحتمل أن تطلب تعويضات تزيد قيمتها على مليار يورو، مضيفاً أن الاتحاد لم تفِ بالتزاماتها المالية تجاه إير برلين، التي كانت في وقت ما ثاني أكبر شركة طيران في ألمانيا.
وتملك الاتحاد حصة قدرها 29% في إير برلين وضخت تمويلاً منذ أصبحت مساهماً في أوائل 2012. وفي أبريل 2017، أرسلت خطاباً تدعم فيه الناقلة الألمانية، قائلة إنها ستضخ تمويلاً في الثمانية عشر شهراً القادمة.
لكن في أغسطس من العام الماضي، قالت الاتحاد إنها لم يعد بمقدورها تقديم تمويل، مضيفة أن نشاط إير برلين تدهور بوتيرة غير مسبوقة.
وتدخلت الحكومة الألمانية بتقديم قرض تجسيري بقيمة 150 مليون يورو (185.96 مليون دولار) حتى تتمكن إير برلين من الإبقاء على استمرارية رحلاتها، بينما تبحث عن مشتر. وذلك القرض له الأولوية على مستحقات الدائنين الآخرين.
وتم تقسيم أصول إير برلين منذ ذلك الحين بين لوفتهانزا وإيزي جيت والبطل السابق لسباقات السيارات نيكي لودا.
ورغم ذلك، يبدو أن من غير المرجح سداد قرض الحكومة بالكامل؛ وهو ما يجعل الدائنين الآخرين أيضاً عاجزين عن الحصول على كامل مستحقاتهم.
والاتحاد للطيران، التي تتخذ من أبوظبي مقراً رئيسياً لها، هي شركة مملوكة بالكامل لحكومة أبوظبي، وتمتلك استثمارات في حصص أقلية لدى سبع شركات طيران تشمل: طيران برلين، والخطوط الصربية، وطيران سيشل، وأليطاليا، وفيرجن أستراليا.
ويضم أسطول الاتحاد للطيران حالياً 119 طائرة، ومن المتوقع انضمام 12 طائرة جديدة خلال العام الحالي، على أن يرتفع حجم الأسطول إلى نحو 178 طائرة في عام 2025.
