وقعت الشركة الوطنية للعبارات مؤخرا اتفاقية لبناء وتصميم عبارتين للعمل على خط (شنة ـ مصيرة) وقال مهدي بن محمد العبدواني رئيس مجلس إدارة الشركة الوطنية للعبارات: ان عقد بناء العبارتين تم توقيعه مع شركة ستراتيجيك مارين وهي من الشركات العالمية ذات الخبرة الطويلة في بناء هذا النوع من العبارات، موضحا بأنه تم اختيار هذا الشركة من خلال مناقصة دولية طرحت من قبل مجلس المناقصات لكافة الشركات العالمية المتخصصة بغية التوصل إلى بناء أحدث العبارات المزودة بأفضل تقنيات نظم التشغيل المعمول بها عالميا، مؤكداً بأن البيئة البحرية في الميناءين فرضت التدقيق في اختيار الشركة المصنعة لضمان التشغيل الآمن والفعال للعبارات على مدار العام.
وتتميز العبارتين المخصصتين لخط (شنة ـ مصيرة) بأنها مصنوعة من مادة الالمونيوم الأمر الذي سيسهم في خفض وزن العبارة وبالتالي رفع كفاءتها التشغيلية على صعيد الاستهلاك والتشغيل على مدار السنة. كما أن كل عبارة تتكون من ثلاثة طوابق، حيث تم تخصيص السطح الرئيسي للعبارة لوقوف المركبات والشاحنات والتي تتسع لنحو 38 مركبة صغيرة، أو 28 مركبة صغيرة بالإضافة إلى 4 شاحنات، في حين تم تخصيص السطح الثاني للعبارة لمقصورة الركاب والتي تتسع لنحو 154 راكبا، بالإضافة إلى وجود سطح مفتوح على سطح العبارة ليقدم خيار اضافي للركاب وذلك للاستمتاع بالطقس الجميل، ومشاهدة المعالم البحرية المحيطة على طول الخط البحري،كما تتميز العبارتين بوجود تسهيلات لذوي الاحتياجات الخاصة.
وتبلغ السرعة القصوى للعبارات الجديدة (15 عقدة / الساعة) من خلال وجود 4 محركات لكل عبارة، مما يساهم في قطع المسافة بين شنة ومصيرة إلى أقل من ساعة واختصار وقت السفر إلى النصف مقارنة بالخدمات المقدمة حاليا.
كما سيتيح التصميم الجديد للعبارتين كفاءة وسرعة التشغيل لضمان الصعود والنزول السريع للركاب والمركبات.حيث تم تجهيز العبارة الواحدة والتي يبلغ طولها 45.8 متر بمدخلين لشحن المركبات في مقدمة ومؤخرة العبارة، الأمر الذي سيتيح الشحن المباشر من طرف واحد والخروج من الطرف الآخر عند وصول العبارة مما سيساهم بشكل مباشر في خفض وقت التشغيل.
واوضح مهدي بن محمد العبدواني رئيس مجلس إدارة الشركة الوطنية للعبارات أن بناء وتسليم العبارتين الجديدتين سوف يستغرق سنة كاملة ومن المخطط تسلمهم في نهاية عام 2013م. مضيفاً: سيعمل الفريق الفني والصيانة بالشركة الوطنية للعبارات على الأشراف والمتابعة المباشرة أثناء عملية البناء والتصميم لضمان بناء العبارتين وفق المعايير الدولية المتفق عليها والتي تخضع للأنظمة الملاحية الدولية والقوانين والتشريعات البحرية في السلطنة ومراعاة المتطلبات البيئية.
وأكد العبدواني بأن العقد الجديد لبناء عبارتي خط (شنة ـ مصيرة) لهو دلالة على استراتيجية الشركة الواضحة والموضوعة سلفا والمتمثلة في الوصول إلى اكثر من 14 ميناء محليا بالإضافة إلى بعض الموانئ الاقليمية المجاورة، وأن اسطول الشركة سيعمل على تحسين مستوى خدمات النقل البحري لنقل الركاب والمركبات والبضائع ومساهمته في رفد القطاعات الاقتصادية والسياحية بما يتكامل مع تطلعات وتوجهات حكومة السلطنة وفقا للخطط التنموية البعيدة المدى.
واشار رئيس مجلس إدارة الشركة الوطنية للعبارات أن الشركة تنظر إلى جزيرة مصيرة على أنها أحد المقاصد السياحية المميزة على الخارطة السياحية المحلية والأقليمة والعالمية، ومن المؤمل أن يشهد خط (شنة ـ مصيرة) بعد تدشين خدمات العبارات السريعة حركة واسعة ونشطة باتجاه جزيرة مصيرة والعمل على رفع الحركة السياحية بها، خاصة إذا ما علمنا بأن اسطول الشركة الوطنية للعبارات يتميز بكافة معايير الأمان والسلامة الدولية المتبعة في انظمة النقل البحري، مما يعزز ثقة المسافرين للسفر في بيئة آمنة ومريحة وسط اجواء عالية من الضيافة الراقية وتجربة متميزة في الإبحار في الطبيعة.
