اشار تقرير ديلويت لأداء قطاعي الطيران التجاري والدفاعي العالميين للعام 2013، الى انه من المتوقع ان يستمر انخفاض عائدات قطاع الطيران الدفاعي نتيجة لسياسات التقشف في الانفاقات العسكرية، على عكس ما يتوقع ان يسجله قطاع الطيران التجاري من عائدات قياسية في السنة المقبلة.

ويشير تقرير ديلويت الى ان قطاع الطيران التجاري يشهد نمواً غير مسبوق وطويل الأمد، كما تبينه التحسنات التي طرأت مؤخراً في الانتاج لدى كل من بوينغ وايرباص، ويعود ذلك الى النمو في الطلب على خدمات الطيران للركاب في آسيا والشرق الأوسط بشكل خاص بالإضافة الى الحاجة لطائرات تجارية تقتصد من استهلاك الوقود.

وتظهر توقعات السوق لدى كبار مصنعي الطائرات التجارية توقعات بانتاج ما بين 27350 و34000 طائرة تجارية في السنوات العشرين المقبلة.

كذلك، يشير التقرير الى صعوبة الحفاظ على ارباح الخطوط الجوية التجارية، وفقا للتقلبات السائدة، خصوصا التزايد في تكلفة الوقود على المدى البعيد، مما سيولد الطلب على طائرات جديدة أكثر اقتصاداً لناحية استهلاك الوقود، الامر الذي يعزز من ناحية اخرى الطلب على الطائرات البديلة المجهزة بمحركات تكنولوجية من الجيل التالي.

بالاضافة الى ذلك، يتوقع تقرير ديلويت ان ينخفض الانفاق العالمي لمقاولي قطاع الدفاع في العام 2013 بفعل التخفيضات التي تشهدها الموازنة الدفاعية الاميركية، لتواصل مسارها المحدد في العام 2011 الذي شهد انخفاضا بنسبة %3.3، وتراجعا رمزيا في العام 2012. ويعود هذا التراجع بشكل أساسي الى تخفيضات الموازنات الدفاعية في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة، وباقي دول اوروبا، تقابلها زيادة في الانفاق من قبل دول اخرى كالمملكة العربية السعودية، والإمارات العربية المتحدة، والصين وروسيا، والهند، والبرازيل.

في هذا السياق، قال توم كابتن، المسؤول العالمي عن قطاع الطيران والدفاع في ديلويت «على قطاع الدفاع العالمي ان يتوقع المزيد من المنافسة نتيجة تقلص عدد برامج الدفاع الكبرى. على ان تعوض جزءا من هذا التراجع جهود المبيعات العسكرية الاجنبية المتجددة في الاسواق الجديدة التي تواجه مخاوف امنية متنامية».بحسب القبس

لكن، وفي مقابل التقشفات في الانفاق الدفاعي، من المتوقع ان يحقق قطاع الطيران التجاري مستويات قياسية من العائدات في العام 2013 نتيجة لمعدلات الانتاج المرتفعة وادخال طائرات الجيل الثاني، ويتوقع التقرير ان يواصل قطاع الطيران التجاري في العام 2013 انتاجه العالمي الذي يتعدى الألف طائرة في السنة وذلك للسنة الثالثة على التوالي.

بشكل عام، يتوقع تقرير ديلويت لأداء قطاعي الطيران التجاري والدفاع العالمي لعام 2013 ان يرتفع مجموع ايرادات قطاع الطيران والدفاع بشكل متواضع في العام 2013 بالنظر الى النمو الملحوظ للعائدات العالمية للطائرات التجارية، والتخفيضات في الانفاق الدفاعي، ولابد من ان يؤمن رصيد الانتاج الدفاعي والتجاري التنويع الذي قد يحتاج إليه قطاع الطيران والدفاع لمواصلة نموه في العام المقبل.