أفصحت شركة "الخليج للملاحة القابضة" عن نتائجها المالية للربع الأول المنتهي في 31 مارس 2012، والتي أظهرت هذه النتائج تحقيق الشركة خسائر بلغت 7.83 مليون درهم مقانة بأرباح 221 ألف درهم في الفترة ذاتها من العام 2011، لتكون الشركة بذلك قد تحولت من الربح إلى الخسارة.

وكانت الشركة قد سجلت خسارة صافية قدرها 19.02 مليون درهم للربع الرابع من عام 2011.

وكانت صافي إيرادات التشغيل 54.79 مليون درهم مقارنة مع 56.96 مليون درهم في الربع الأخير من عام 2011.وكذلك زيادة الأرباح التشغيلية قبل الاستهلاك، وتكاليف التمويل والبنود غير التشغيلية حيث بلغت 24.7 مليون درهم في الربع الأول, بزيادة ملحوظة من 13,49 مليون درهم في الربع الرابع لعام 2011. وبلغت أصول الشركة الإجمالية وذلك بتاريخ 31 مارس 2012 حوالي 2.41 مليار درهم مقارنة مع 2.51 مليار درهم في 31 ديسمبر 2011.

في الربع الأول لعام 2012 وضعت السفينة VLCC "غلف شيبا 'في تجمع لناقلات النفط العملاقة VLCC والتي تدار من قبل شركة Navig8. إحد المدراء الرائدين في العالم لإدارة تجمعات ناقلات النفط . وهذا الاجراء يعطي شركة الخليج للملاحة ضمانات تشغيلية ومالية خلال العمل في هذا التجمع، بينما لا تزال لدينا الفرصة للاستفادة الفورية من الانتعاش المتوقع في السوق.

تعليقا على النتائج، وصف المهندس عبدا لله الشريم، رئيس مجلس إدارة الخليج للملاحة  الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2012 بأن "بيئة القطاع لا تزال صعبة - ولكن من الواضح أننا نقترب من نهاية أدنى واطول انخفاض لمستويات اداء قطاع النقل البحري" . "على الرغم من أنه قد يحتاج هذاء القطاع عدة اشهر قليلة قبل أن تبدأ انتعاش القطاع  نحن نعتقد أن مجموعة سفن الخليج للملاحة مع إستراتيجية التاجير لفترات طويلة في وضع جيد للاستفادة من السوق وتحسين اداء الشركة المالي ونحن نتحرك قدما في تطبيق إستراتيجيتنا المعلنة لمدة 5 سنوات مع التركيز على التوسع في بناء ناقلات النفط العملاقة وناقلات البتروكيماويات .

وسوف تستمر شركة الخليج للملاحة في اتخاذ القرارات التي من شأنها وضع الشركة في الوقت والمكان المناسب للاستفادة من انتعاش قطاع النقل البحري وتحسن اسعار الشحن وتقديم عوائد مجزية لمساهمينا