شهدت شركة طيران الخليج – الناقلة الوطنية لمملكة البحرين – التي أعلنت إستراتيجيتها لإعادة الهيكلة في ديسمبر الماضي من خلال جهود مشتركة لمجلس إدارة الشركة برئاسة الشيخ خالد بن عبدالله آل خليفة نائب رئيس مجلس الوزراء وإلادارة التنفيذية لطيران الخليج، شهدت تطوراً ملحوظاً خلال الشهر الأول من تنفيذها. وبالرغم من المناخ الصعب الذي تعمل فيه الناقلة، إلا أنها بدأت بتحقيق بعض النتائج من أهداف الاستراتيجية التي لا تزال في طور التنفيذ للوصول إلى خفض اجمالي المصروفات بنسبة 24% مع نهاية العام 2013.

ووفقاً لبيان صدر عن الشركة وحصل "مباشر"على نسخة منه، فقد خفضت الناقلة من خسائرها بنسبة 34% في يناير 2013 بالمقارنة مع يناير 2012، وذلك عبر تنفيذ عدد من الإجراءات الصارمة لترشيد الإنفاق. كما أن الإيرادات المحققة من المسافرين مقابل الإيرادات المقدرة بالميزانية ارتفعت بنسبة 9.6%، مما رفع نسبة الأيرادات الإجمالية إلى 8%.

وقد حدت الناقلة من إنفاقها أيضاً في مجالات استئجار الطائرات، والكلفة المتعلقة بالطيران، ومصروفات الموظفين، وإغلاق اربع محطات غير مربحة خلال شهر يناير.

وبناءً على هذا التحسن والتطورات المتوقعة، تسير الناقلة بالاتجاه الصحيح في تطبيق استراتيجيتها لتحقيق النتائج المرجوة مع نهاية العام 2013. كما أن المؤشرات تبين أن مقياس العوائد لكل مقعد متاح سيحقق الزيادة المتوقعة بنسبة 9% في العام 2013 من خلال الإدارة المحسنة والمصممة لتحقيق أفضل النتائج.

وقد حققت إعادة تنظيم شبكة طيران الخليج لتعزيز عملياتها في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا النتائج المرصودة في يناير عبر إغلاق أربع محطات غير مربحة، وستبقى الناقلة على طريق تحقيق أهدافها الاستراتيجية واستغلال مواردها لدعم مملكة البحرين وعملائها بتركيزها على الوجهات المباشرة والمطلوبة بكثرة لربط قطاع الأعمال في البحرين بالأسواق الإقليمية والابتعاد عن الوجهات ذات العوائد المنخفضة؛ وستعمل طيران الخليج على التميز عن الناقلات المنافسة، وخلق سوق متخصص في بيئة الأعمال التنافسية،  والمحافظة على موقعٍ ريادي في الشرق الأوسط بامتلاك واحدة من أكبر شبكات الوجهات الإقليمية في المنطقة.

وتتوقع طيران الخليج الإنتهاء من تعديل شبكة وجهاتها في مارس المقبل. وستستمر الناقلة في تعزيز أسواقها الإقليمية بتوفير رحلات متعددة ومرنة، وتغطية وجهات أوروبا والشرق الأقصى والهند بربطها الاستراتيجي بين الوجهات.

وكانت طيران الخليج قد بدأت بالعمل على موائمة أسطول طائراتها ليتوافق مع احتياجات شبكة وجهاتها المعدلة، وقد أدى ذلك إلى مفاوضات ناجحة لإعادة طائرتان إقليميتان مستأجرتان من طراز امبريير E90  في يناير المنصرم. وتستمر المفاوضات المتعلقة بإعادة هيكلة الإسطول في الوقت الراهن وحتى أبريل 2013.

وسيكون الأسطول الناتج مكون من 26 طائرة ايرباص تشكل مزيجاً من الطائرات الصغيرة والكبيرة والتي ستستخدم في تشغيل شبكة الوجهات المعدلة بكفاءة وفاعلية. وباستخدام هذه الطائرات الجديدة في أغلبها والمزودة بأحدث المنتجات على متنها؛ ستشغل طيران الخليج أحد أكثر الأساطيل حداثة في المنطقة بمتوسط عمر يبلغ 4.3 عاماً.

وكجزء من استراتيجية إعادة الهيكلة، تم ترشيد جميع أوجه الإنفاق لتتناسب مع الاحتياجات التشغيلية والإدارية واحتياجات الصيانة للاسطول وشبكة الوجهات المعدلين، بما في ذلك القوى العاملة. وسيتم تحقيق الخفض في القوى العاملة للشركة عبر عدة قنوات والتي تشمل عدم تجديد العقود، وإعادة هيكلة المحطات الخارجية، والانتهاء الطبيعي لعقود العمل.  وقد تم الاستغناء عن خدمات حوالي ٣٠٠ موظف أجنبي حتى الآن فيما تم طرح برنامج التقاعد الاختياري للبحرينيين. 

وستساهم هذه الإجراءات في الوصول لحجم القوى العاملة بما يتناسب مع الاحتياجات التشغيلية للناقلة وفق استراتيجية إعادة الهيكلة.

وبحسب قوانين الحكومة البحرينية، تلتزم الناقلة بالإبقاء على أكبر عدد من الوظائف التي يشغلها المواطنون من ذوي الكفاءات والخبرة في مملكة البحرين. هذا ولن يتم الاستغناء عن خدمات اي من الطيارين البحرينيين.

و قامت الشركة خلال يناير بخفض عدد العاملين فيها بنسبة 6%، وهو العدد الذي ارتفع الآن بشكلٍ ملحوظ إلى 15%؛ فيما حققت نسبة البحرنة في المقر الرئيسي للناقلة رقماً قياسياً كنتيجة مباشرة لذلك بلغت 85%، مما يوفي بالتزام الناقلة بكونها موظفاً رئيسياً للكفاءات البحرينية في المملكة.

وسيستمر تطبيق خطة إعادة هيكلة الموارد البشرية على جميع مستويات التوظيف بالشركة ووفق معايير مراجعة الأداء والتقييم الوظيفي للموظف مقابل الاحتياجات الملحّة للشركة. وتتوقع طيران الخليج الانتهاء من تطبيق الخطة المذكورة في الربع الثاني من العام 2013.

ومن الناحية التشغيلية وخدمة العملاء، حققت طيران الخليج تطوراً ملحوظاً في يناير 2013؛ حيث أصبحت طيران الخليج واحدة من عشر ناقلات عالمية في الالتزام بمواعيد الرحلات بنسبة 85%، والناقلة الأولى في هذا المجال على مستوى منطقة الشرق الأوسط.

وقد تم ذلك من خلال تركيزها على تحسين خدمة عملائها على الأرض وفي الجو؛ حيث ارتفع معدل الثناء على الناقلة بنسبة 25%، بينما انخفض معدل الشكاوي بنسبة 24% في يناير 2013 مقارنة بنفس الشهر للعام 2012. كما ازدادت نسبة العضوية في برنامج الولاء فالكون فلاير للمسافر المتميز بنسبة 9% في يناير 2013 مقارنة بما كانت عليه في نفس الشهر من العام 2012.