رئيس هيئة الموانئ السعودية: نعتزم التوسع مستقبلاً في استثمارات البنى التحتية

رئيس الهيئة العامة للموانئ السعودية، عمر طلال حريري- أرشيفية

24 يناير 2022 02:09 م

الرياض – مباشر: قال رئيس الهيئة العامة للموانئ السعودية "موانئ"، عمر حريري، إن المنجزات التي حققتها الهيئة خلال العام 2021 تأتي في ظل الدعم الكبير الذي يحظى به قطاع الموانئ من الحكومة، خاصة مع إطلاق الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية مؤخراً، والتي قدمت خارطة طريقٍ واضحة للنهوض بهذا القطاع الحيوي، والارتقاء بموانئ المملكة لمزيدٍ من النمو والازدهار.

وأضاف حريري، في بيان للهيئة اليوم الاثنين، أن الهيئة تعتزم التوسع مستقبلاً في استثمارات البنى التحتية للموانئ السعودية، وتعزيز تكاملها مع أنماط النقل المتعددة في المملكة.

وأردف: "كما أننا نعتزم توسيع ربطها بخطوط الملاحة الدولية والوصول إلى طاقة استيعابية تزيد على 40 مليون حاوية سنوياً".

وأكد حريري، أن نجاحات موانئ تأتي في ظل دعم وزير النقل والخدمات اللوجستية، صالح بن ناصر الجاسر، وكذلك أعضاء مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ، بالإضافة إلى التعاون الفعّال الذي يبديه شركاء النجاح من الجهات الحكومية ذات العلاقة، والشركاء في القطاع الخاص، وكامل المنظومة الفنية والإدارية المعنية بتشغيل وإدارة الموانئ السعودية بكفاءة عالية.

وبين، أن ذلك يحقق التكامل مع منظومة النقل ويسهم في تفعيل استراتيجية الهيئة العامة للموانئ الجديدة التي تهدف إلى تنمية قطاع بحري مستدام ومزدهر لترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي وتمكين طموحاتها الاقتصادية والاجتماعية.

وكشفت الهيئة العامة للموانئ "موانئ"، اليوم، عن إنجازاتها خلال العام الماضي، مبينة أنها أسهمت في تعزيز القطاع البحري للمملكة، من خلال جهودها الداعمة لشبكة الموانئ السعودية التي احتلت موقعاً بارزاً على خارطة النقل البحري العالمي، محققة العديد من الإنجازات الاستثنائية التي من شأنها تحقيق التكامل مع منظومة النقل لجعل المملكة مركزاً لوجستياً عالمياً.

وأضافت "موانئ"، أن عام 2021 كان عاماً متميزاً بإطلاق ولي العهد الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية؛ بهدف ترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي يربط القارات الثلاث.

وأشارت، إلى أنه تزامناً مع هذا الإطلاق أقرت الهيئة العامة للموانئ "موانئ" استراتيجيتها الجديدة التي تهدف إلى تنمية قطاع بحري مستدام ومزدهر، يسهم في جعل الموانئ عنصر جذب استثماري، وتطويرها بما يدعم التجارة والتنمية الاقتصادية للمملكة.

ونوهت "موانئ"، بارتفاع التصنيف الدولي لأداء شبكة الموانئ السعودية إلى المركز الـ 16 من حيث حجم كميات المناولة ضمن تقرير (Lloyd's List) السنوي، كما صنفت ثلاثة موانئ سعودية ضمن قائمة أكبر 100 ميناء بالعالم؛ وهي ميناء جدة الإسلامي الذي حصد المركز 37 عالمياً، وميناء الملك عبدالله الذي حاز على المركز 84، وكذلك ميناء الملك عبدالعزيز الذي جاء في المركز 93 عالمياً.

وأوضحت الهيئة، أنه تأكيداً على مكانة وجاذبية الموانئ السعودية، تبوأت المملكة المرتبة الخامسة كأسرع دول العالم في التعامل مع سفن الحاويات؛ وذلك وفق مؤشر (UNCTAD) السنوي لعام 2020 الصادر من مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية، كما سجلت المملكة تقدماً في مؤشر اتصال شبكة الملاحة البحرية مع خطوط الملاحة العالمية ضمن تقرير (UNCTAD) للربع الثالث للعام 2021 محققة (70.68) نقطة لتكون الدولة الأعلى تقدماً إقليمياً على صعيد المؤشر؛ وذلك ضمن جهود المملكة لرفع تنافسيتها وتعزيز حضورها الدولي في قطاع النقل البحري.

وحققت الهيئة العامة للموانئ، بحسب البيان، عدداً من الإنجازات المهمة خلال العام 2021؛ تمثلت في إنشاء أكبر منطقة خدماتٍ لوجستية متكاملة بالشرق الأوسط في ميناء جدة الإسلامي بقيمة استثمارات تتجاوز 500 مليون ريال من خلال شركة ميرسك، كما أطلقت المرحلة الأولى من مشروع تطوير محطة الحاويات الجنوبية بالميناء ضمن إجمالي استثمارات موانئ دبي العالمية التي بلغت 3 مليارات ريال.

ولفتت "موانئ"، إلى أن الهيئة أضافت 4 خدماتٍ جديدة للشحن الملاحي عبر ميناءي جدة الإسلامي وميناء الملك عبدالعزيز بالدمام من جهة، وموانئ المحيط الهندي وموانئ شمال أوروبا، وجيبوتي، والصين، والبحرين من جهة أخرى، كما وقعت اتفاقية تجارية تعد الأولى من نوعها مع الخط الملاحي العالمي "هاباغ لويد" وذلك لزيادة كميات الحاويات في الموانئ السعودية.

وقامت الهيئة بتنفيذ 32 مشروعاً لتطوير البنية التحتية في الموانئ السعودية، شملت إنشاء وتطوير الأرصفة وتعميق أحواض الدوران، إلى جانب طرح فرص استثمارية لتطوير وتشغيل المحطات في الموانئ السعودية؛ ما يسهم في تحقيق قيمة مضافة للاقتصاد الوطني، وتدعيم بيئة الاستثمار والحركة التجارية في المملكة.

وقامت الهيئة، في مجال تحسين تجربة المستفيدين وعملاء الموانئ، بتطوير 7 أنظمة حديثة، ومنحت الوكلاء البحريين المحليين والدوليين 16 ترخيصاً، بالإضافة إلى تفعيل نظام حجز مواعيد الشاحنات في ميناء جدة الإسلامي.

ووقعت الهيئة عقداً لإنشاء أكبر محطة لاستيراد ومعالجة الحبوب والأعلاف في الشرق الأوسط، تضم 120 صومعة ومحطة لمناولة الحبوب بطاقة استيعابية تتجاوز 8 ملايين طن.

كما دشنت الهيئة العامة للموانئ، أول محطة لسفن الكروز السياحية في ميناء جدة الإسلامي، الذي شهد انطلاق رحلات السفينة العملاقة "بيليسيما"، ووقعت اتفاقية مع "كروز السعودية" و"جلوب" لإنشاء وتطوير صالات وأرصفة استقبال السفن السياحية بميناءي الملك عبدالعزيز بالدمام وينبع التجاري.

الصورة