دبي - مباشر: أعلنت مجموعة موانئ دبي العالمية وحكومة جمهورية أرض الصومال، عن افتتاح محطة الحاويات الجديدة في ميناء بربرة، اليوم الخميس، وذلك بعد الانتهاء من المرحلة الأولى من توسعة الميناء كجزء من عملية التطوير ليصبح مركزاً تجارياً إقليمياً ضخماً يهدف إلى خدمة منطقة القرن الأفريقي.
افتتح محطة الحاويات الجديدة رسمياً بيهي عبدي رئيس جمهورية أرض الصومال، وسلطان أحمد بن سليّم رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية، بحضور وفد حكومي إثيوبي برئاسة أحمد شيدي وزير المالية وداجماويت موجيس وزيرة النقل، وفقاً لوكالة أنباء الإمارات "اوم".
ويمكن لمحطة الحاويات الجديدة ذات التصميم العميق البالغ 17 متراً والرصيف الذي يبلغ طوله 400 متر وبثلاث رافعات جسرية من السفينة إلى الشاطئ "STS" أن تتعامل مع أكبر سفن الحاويات في العالم وترفع الطاقة الاستيعابية للحاويات في الميناء من 150 ألف حاوية نمطية قياس 20 قدماً حالياً إلى 500 ألف حاوية نمطية قياس 20 قدماً سنوياً.
وتتضمن محطة الحاويات أيضاً ساحة حاويات حديثة بها ثماني رافعات جسرية ذات عجلات مطاطية "RT"، ويجري حالياً أيضاً بناء مركز متكامل للخدمات سيكون جاهزاً للعمل في الربع الثالث من العام الجاري.
ويشار إلى أن مجموعة موانئ دبي العالمية التزمت باستثمار ما يصل إلى 442 مليون دولار لتطوير وتوسعة ميناء بربرة ومع الانتهاء من المرحلة الأولى، فالعمل يجري على قدم وساق لإجراء توسعة إضافية على الميناء في المرحلة الثانية.
وتمثل المنطقة الاقتصادية جزءاً من الخطة الشاملة لتطوير بربرة التي صُممت على غرار المنطقة الحرة لجبل علي في دبي التابعة لمجموعة موانئ دبي العالمية وترتبط المنطقة بالميناء وتتمتع بموقع استراتيجي على طول طريق بربرة - واجالا.
ومن المتوقع الانتهاء من مشروع تطوير طريق ممر بربرة المُمول من قبل صندوق أبوظبي للتنمية ووزارة التنمية الدولية في المملكة المتحدة "DFID" في الربع الرابع من عام 2021.
أما مشروع تحويلة طريق هرجيسا المُمول من "يو كي ايد" فمن المتوقع الانتهاء منه في الربع الثالث من العام 2022.
ومن جانبه قال سلطان أحمد بن سليّم رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية، إن التوسعة الإضافية للميناء التي تقوم بها موانئ دبي في المرحلة الثانية وتكامل هذه التوسعة مع المنطقة الاقتصادية الخاصة التي تطورها بالإضافة إلى ممر بربرة من العوامل التي تعكس ثقتهم في بربرة وخطتهم لتطويرها لتصبح مركزاً تجارياً مهماً عالمي المستوى.
وتابع، أنها ستكون خياراً حيوياً وفعَّالاً وتنافسياً للتجارة في المنطقة وخاصة لنقل البضائع الإثيوبية العابرة.
الجدير بالذكر أن موانئ دبي العالمية- بربرة التي بدأت عملياتها في الميناء في شهر مارس 2017 زادت أحجام المناولة منذ ذلك التاريخ بنسبة 35 بالمائة ورفعت إنتاجية السفن بنسبة 300 بالمائة كما قللت وقت انتظار سفن الحاويات من أربعة أو خمسة أيام ليصبح بضع ساعات فقط.
ووقَّعت موانئ دبي العالمية ووزارة النقل الإثيوبية مذكرة تفاهم في مايو الماضي بهدف تطوير الطرف الإثيوبي من الطريق الذي يربط بين أديس أبابا وبربرة ليصبح أحد الممرات التجارية واللوجستية الرئيسية لطرق التجارة الدولية في البلاد.
ترشيحات
