TV مباشر
اتصل بنا اعلن معنا   ENGLISH

النائب العام المصري: حبس 23 متهماً في حادث قطار طوخ

النائب العام المصري: حبس 23 متهماً في حادث قطار طوخ
النيابة العامة

القاهرة - مباشر: أمر النائب العام المصري، المستشار حماده الصاوي، بحبس 23 متهماً في حادث قطار طوخ، على رأسهم قائد القطار، ومساعده، وعامل، وملاحظ صيانة سكك الحديد بالمنطقة محل الحادث، ومدير عام تجديدات تلك السكك، ومدير عام الصيانة، مهندس ميكانيكا، مجموعة من العاملين والفنيين المختصين بصيانة الجرارات والعربات، وفني بمحطة شبرا الخيمة، وعاملين بمحطة مصر.

وأمر النائب العام، بإخلاء سبيل كل من مدير عام صيانة البنية الأساسية، ورئيس الإدارة المركزية لصيانة الوحدات، إذا سدد الأول ضماناً مالياً قدره 100 ألف جنيه، وسدد الثاني ضماناً مالياً قدره 50 ألف جنيه، وفقاً لبيان صحفي.

وأمر النائب العام، بضبط وإحضار مدير إدارة هندسة السكك الحديدية بمنطقة الحادث، ومهندس بورش أبو غاطس، وذلك لتسبب بعضهم خطأً في موت 23 شخصًا وإصابة 139 آخرين من ركاب القطار رقم (949)، وكان ذلك ناشئاً عن إهمالهم وعدم مراعاتهم القوانين والقرارات واللوائح والأنظمة نتيجة إخلالهم إخلالاً جسيماً بما تفرضه عليهم أصول وظائفهم.

وتابع  المستشار حماده الصاوي، أن ذلك تسبب بغير عمد في حصول حادث لإحدى وسائل النقل العامة البرية عرَّض الأشخاص الذين بها للخطر ونشأ عنه موت وإصابة بعضهم.

وأكمل: "فضلًا عن إهمال البعض الآخر من المتهمين في  صيانة واستخدام أموال عامة معهود لبعضهم بها وتدخل صيانتها واستخدامها في اختصاصهم على نحوٍ عطَّلَ الانتفاع بها وعرض سلامتها وسلامة الأشخاص للخطر، مما ترتب عليه وقوع حادث نشأ عنه وفاة وإصابة أكثر من شخص، وارتكاب آخرين جرائم تزوير في محررات رسمية واستعمالها والاشتراك فيها".

وكانت النيابة العامة قد توصلت إلى تصورٍ مبدئي لوقوع الحادث هو سقوط عدة عربات من القطار رقم (949) أثناء سيره أمام قرية سندنهور بمركز بنها بمحافظة القليوبية، لخروجها من شريط السكة الحديدية وانفصال بعض قواعد عجلاتها عنها مما أدى لإنقلابها، وقد أسفر الحادث عن وفاة 23 من مستقلي القطار وإصابة 139 منهم. 

وانتقلت النيابة العامة حينها، لمعاينة موقعه فتبينت التلفيات اللاحقة بالعربات المنقلبة وقواعد عجلاتها، وعاينت شريط السكة الحديدية بالموقع وأثبتت ما تبينته من ملاحظات عليه لتفسيرهاً فنياً، وكذا عاينت أبراج المراقبة على طول شريط السكة بالموقع لبيان حالة الإشارات الضوئية فيها قبل وقوع الحادث، وكذا غرف رصد حركة التحويلات بالشريط لبيان إذا ما كان قد لحق بها أي أعطال قُبيل وقوع الحادث.

وتحفظت النيابة العامة، على بيان بخطط الصيانة والتجديدات للبنية الأساسية والجرارات والعربات المتحركة الخاصة بالمنطقة محل الحادث لعامي 2020-2021؛ لفحصها فنيا، وكذا تحفظت على بطاقة ذاكرة جهاز المكابح والتحكم الآلي ATC الخاص بالقطار لفحصه فنياً.

وسألت النيابة العامة 29 من مسئولي الهيئة القومية لسكك حديد مصر، وسمعت شهادة نحو 104 من المصابين بالحادث، وصرحت بدفن الجثامين المتعرف عليها، وشكلت لجنة فنية من المختصين بالهيئة الهندسية للقوات المسلحة والمكتب الاستشاري بالكلية الفنية العسكرية وعضو بهيئة الرقابة الإدارية، لفحص القطار وأجهزة الأمان والسلامة فيه، وبيان مدى صلاحية خطوط السكة الحديدية بموقع الحادث، وصلاحية أجهزة تحويل القطارات بين تلك الخطوط، وأجهزة غرف التحكم بالإشارات الضوئية، كل ذلك وصولًا لكيفية وقوع الحادث وتحديد المتسببين فيه والمسئولين عن وقوعه مسئولية مباشرة أو غير مباشرة.

وأمر النائب العام فجر اليوم، باستدعاء رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر لسماع أقواله أمام غرفة العمليات المشكلة بالمكتب الفني للنائب العام، وفي ضوء القرار الصادر بندبه في وظيفة أخرى، أمر باستدعائه واستدعاء مَن شغل هذا المنصب حالياً لسؤالهما أمام غرفة العمليات، وجارٍ استكمال التحقيقات.

للتداول والاستثمار في البورصة المصرية اضغط هنا 

ترشيحات

صندوق مصر السيادي يدرس طرح فرصا استثمارية بقطاع تحلية المياه

مركز المعلومات: مصر تتقدم 5 مراكز في مؤشر الإنترنت الشامل 2021

أسامة ربيع: مصر حريصة على ضمان حرية الملاحة بقناة السويس لكافة السفن