القاهرة - مباشر: شهد كامل الوزير وزير النقل المصري، ورانيا المشاط وزيرة التعاون الدولي، توقيع اتفاقيتي تنفيذ المرحلتين الثانية والثالثة من مشروع القطار الكهربائي (السلام- العاشر من رمضان- العاصمة الإدارية الجديدة) مع تحالف شركات أفيك الصينية.
وقام بتوقيع عقد المرحلة الثانية كل من عصام والي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، ويانج جينشان (شركة افيك الصينية)، كما قام بتوقيع عقد المرحلة الثالثة من المشروع عصام والي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، ومن الجانب يانج جينشان (شركة افيك) ولي ويدنج (شركة كريك)، وفقاً لبيان صادر اليوم الاثنين.
جاء ذلك على هامش فاعليات اليوم الثاني الدورة الثالثة لمعرض تكنولوجيا النقل (2020Trans Mea ).
من جهته، قال كامل الوزير وزير النقل، إنه يجري حالياً تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع والتي تمتد من محطة عدلي منصور وحتي محطة العاصمة الإدارية 1 بطول 66.3 كم وعدد 11 محطة بقيمة 1.65 مليار دولار (ممولة من خلال قرض صينى بقيمة 1.2 مليار دولار والباقي من الخزانة العامة للدولة).
وأضاف أنه بلغت نسبة التنفيذ الكلية للأعمال الإنشائية للمرحلتين (مدني – تشطيبات) 65 بالمائة، أما بالنسبة للمرحلة الثالثة والتي تمتد من محطة العاصمة الإدارية 2 جنوباً حتى محطة المدينة الرياضية بطول 14.7 كم وشمالاً من محطة العاشر من رمضان 1 حتى محطة العاشر من رمضان 2 بطول 5.3 كم وبقيمة تقديرية 400 مليون دولار (ممولة بالكامل من خلال قرض صيني).
وأشار إلى أنه يجري حالياً تنفيذ الأعمال التمهيدية وجسات التربة، حيث أنه من المخطط الانتهاء من تنفيذ المشروع بالكامل بطول 90 كم وعدد 16 محطة وافتتاحه في احتفالات أكتوبر 2021.
وأكد الوزير، أن القطار الكهربائي يحقق خدمة تبادل الركاب مع الخط الثالث لمترو الانفاق (عدلى منصور/جامعة القاهرة) في محطة عدلى منصور والتى يجري حالياً تنفيذ أعمال تطوير المنطقة حولها لتنفيذ مجمع نقل متكامل الخدمات على مساحة 15 فدان.
وتابع "ليتم تبادل الخدمة بين خمس وسائل نقل مختلفة (مترو الانفاق- القطار الكهربائي - السكك الحديدية (السويس / القاهرة والسوبرجيت وأتوبيس المطار - موقف الأتوبيس الترددي عدلى منصور / السلام) ، كما سيتبادل خدمة نقل الركاب مع مونوريل العاصمة الإدارية في محطة العاصمة الإدارية 2.وايضا سيتبادل الخدمة مع القطار الكهربائي السريع العلمين/ العين السخنة في محطة العاصمة الادارية للقطار الكهربائي السريع" .
ونوه إلى أنه بافتتاح مشروع القطار الكهربائي يكون قد تحقق ربط العاصمة الإدارية الجديدة لتنفيذ أول مدينة عالمية على أرض مصرية والذي تم تخطيطه وتنفيذه ليكون أكبر مركز سياسي واقتصادي رائد بمنطقة الشرق الأوسط وإفريقيا حيث سينقل الخط حوالي 500 ألف راكب يومياً عند بداية تشغيله.
من ناحيتها، أكدت رانيا المشاط، وزيرة التعاون الدولي، على أهمية مشروع القطاع الكهربائي الممول من البنك الصيني للاستيراد والتصدير بقيمة 1.2 مليار دولار، حيث يعتبر أحد المشروعات الهامة لتطوير البنية التحتية لقطاع النقل والربط بين المحافظات في مصر بما يشجع الاستثمار وفرص التشغيل، ويحقق أهداف التنمية المستدامة لا سيما الهدف التاسع: الصناعة والابتكار والبنية التحتية.
وأضافت أن وزارة التعاون الدولي بالتنسيق مع وزارة النقل قامت بتعديل بعض بنود الاتفاقيات الدولية للسماح للقطاع الخاص المصري بالدخول في تنفيذ المشروعات والاستفادة من الخبرات الأجنبية وتبادل المعرفة مع شركاء التنمية.
وأوضح الوزيرة، أن محفظة التعاون الإنمائي الجارية مع الجانب الصيني سجلت نحو 1.8 مليار دولار في العديد من القطاعات الحيوية، من بينها النقل والبحث العلمي وعلوم الفضاء، مشيرة إلى انضمام مصر لمبادرة الحزام والطريق من إطلاقها عام 2017 والتي تتضمن مشروعات عديدة للربط البحري والبري على حد سواء.
وأوضحت أن الوزارة اتفقت على تمويلات تنموية بقيمة 7.3 مليار دولار في العديد من القطاعات الحيوية منذ يناير 2020، من بينها 1.3 مليار دولار لقطاع النقل والمواصلات، من العديد من شركاء التنمية متعددي الأطراف والثنائيين، هم الوكالة الفرنسية للتنمية وبنك الاستثمار الأوروبي والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية .
ترشيحات:
محافظ القاهرة محذراً من موجة طقس سيئة: الخروج للضرورة القصوى
الحكومة المصرية تنفي غلق الأندية ومراكز اللياقة تحسباً لموجة كورونا الثانية
الصحة المصرية تنفي وجود عجز في المستلزمات الطبية بالمستشفيات الحكومية
مصر تسجل زيادة جديدة بإصابات كورونا اليومية و13 حالة وفاة.. الجمعة
توقعات محللي أسواق أسهم الخليج ومصر بين التفاؤل وترقب موجة كورونا الثانية
السعودية تنقل رئاسة "العشرين" لإيطاليا.. وخادم الحرمين: حققنا الكثير هذا العام
قرار وزاري بتنظيم مواعيد فتح وغلق المحلات والمطاعم والكافيهات في مصر
