مباشر: قال رئيس شركة طيران الإمارات تيم كلارك، إن تأجيلات في تسليم الطائرة بوينج 777 إكس تعطل نمو الشركة وقد تؤثر جزئياً على متطلبات أسطول طيران الإمارات الأوسع نطاقاً.

كانت طيران الإمارات التي تتخذ من دبي مقراً لها قدمت طلبية لشراء 150 طائرة من الطراز الذي يسع ما يتراوح بين 350 أو 400 مقعد، منها ثماني طائرات كان من المقرر أصلاً تسليمها العام القادم، ولم تؤكد حتى الآن طلبيات تشمل 40 من طائرات بوينج 787 المتوسطة الحجم، بحسب "رويترز".

وتجري طيران الإمارات أيضاً محادثات لإتمام طلبية تشمل 70 طائرة إيرباص، مع تركز الأنظار على عمليتي التفاوض قبيل معرض دبي للطيران المقرر في نوفمبر/تشرين الثاني.

وأشارت "رويترز" إلى أن بوينج أوقفت اختبار الحمولة لطائراتها الجديدة من طراز 777 إكس في سبتمبر/ أيلول، حين قالت تقارير لوسائل إعلام إن أحد أبواب الأمتعة لم يجتز اختباراً أرضياً.

وأضافت أنه كانت هناك أيضاً مشاكل تتعلق بمحركها الجديد جي إي 9 إكس من جنرال إلكتريك، وهو أكبر محرك أُنتج لطائرة على الإطلاق، وكان من المقرر في الأصل أن تدخل الطائرة الخدمة لدى طيران الإمارات في يونيو/ حزيران 2020.

وقال كلارك في مقابلة لـ"رويترز"، إن طيران الإمارات لم تعد تتوقع تسلم أول طائرة 777 إكس قبل أبريل/نيسان أو الربع الثاني من 2021.

وأضاف رئيس طيران الإمارات على هامش مؤتمر في لندن: "يقيد ذلك جميع الأشياء الأخرى".

وتابع كلارك: "في البداية أريد أن أعرف متى ستأتي الطائرات.. خطط أسطولنا مدفوعة بشكل كبير جداً بموعد تسليم تلك الطائرة لنا".

وقال كلارك إن نمو القدرة الاستيعابية لطيران الإمارات معطل بسبب إجراء التسليمات وسيُستأنف "حين يحصل على وضوح بشأن كل هذا".

وترددت تكهنات بأن طيران الإمارات قد تؤجل أو تقلل طلبية 777 إكس أو تستبدل بعضها بطائرات 787 الأصغر حجماً، بحسب رويترز.

ترشيحات:

طيران الإمارات تستكمل تغيير التصميم الداخلي لـ10 طائرات "بوينج

"طيران الإمارات": إعادة طائرات "بوينج 737" للخدمة يستغرق 6 أشهر