TV مباشر
اتصل بنا اعلن معنا   ENGLISH

رئيس غازتك يكشف سبب تباطؤ تحويل السيارات للعمل بالغاز بمصر

رئيس غازتك يكشف سبب تباطؤ تحويل السيارات للعمل بالغاز بمصر
مركز لتحويل سيارات الأجرة في مصر للعمل بالغاز ـ أرشيفية

القاهرة - مباشر: قال رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية الدولية لتكنولوجيا الغاز "غازتك"، إن مصر بدأت في تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي من منتصف التسعينيات.

وأضاف عبدالفتاح فرحات خلال مقابلة تلفزيونية ببرنامج صالة التحرير على فضائية "صدى البلد"، مساء اليوم الاثنين، أنه كان هناك تباطؤ في تنفيذ المشروع نتيجة عدم وجود فرق سعر بين الغاز والبنزين.

وأشار رئيس الشركة، إلى أنه تم إنشاء بنية أساسية قوية لتدعيم تنفيذ المشروع، مشيراً إلى دعم الدولة لتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي لترشيد الطاقة.

وأوضح فرحات، أنه يوجد 72 مركز تحويل سيارات للعمل بالغاز الطبيعي في مصر، إضافة إلى 187 محطة تموين سيارات غاز.

ووقع جهاز تنمية المشروعات بوزارة الصناعة المصرية في يونيو/ حزيران 2018، عقدين لتمويل مشروع تحويل السيارات للعمل بالوقود المزدوج غاز طبيعي/ بنزين ومشروع فتح منافذ لتجارة زيوت السيارات بنحو 7.5 مليون جنيه.

وفي فبراير 2019، وافق البنك المركزي المصري، على توفير التمويل اللازم لعملية تحويل السيارات للغاز الطبيعي، أو بالوقود المزدوج (بنزين/ غاز) بفائدة 5 بالمائة، وذلك لأصحاب سيارات النقل والأجرة.

وقال المتحدث الرسمي باسم مجلس الوزراء المستشار نادر سعد في يوليو/ تموز الماضي، إن الاستثمارات المتوقعة بمشروع تحويل مركبات النقل الجماعي للعمل بالوقود المزدوج (بنزين - غاز طبيعي) تبلغ نحو 3.109 مليار جنيه، تشمل تكلفة إنشاء عدد 100 محطة تموين، وتكلفة تحويل عدد 142124 مركبة.

ترشيحات

مصر والبنك الأوروبي يوقعان منحتين بـ1.5 مليون يورو للسكة الحديد

وزير:مشكلة إدارية تؤخر طرح شركتين ببورصة مصر..واستكملنا 97% من الإجراءات

مسؤول: انخفاض أسعار الذهب في مصر 8 جنيهات.. اليوم

الإسكان المصرية تستثمر 130 مليار جنيه بمشروعاتها خلال العام الجاري

الإسكان المصرية تعد المسودة النهائية لقانون التطوير العقاري

مصر الجديدة للإسكان تخطط لطرح حتى 25% من أسهمها بالبورصة