اعلان شركة الخطوط السعودية للتموين عن النتائج المالية السنوية المنتهية في 31-12-2018
| بند | السنة الحالية | السنة الماضية | التغير% | ||
|---|---|---|---|---|---|
| المبيعات/الايرادات | 2,035.8 | 1,952.6 | 4.26 | ||
| اجمالي الربح (الخسارة) | 696.5 | 722.8 | -3.638 | ||
| الربح (الخسارة) التشغيلي | 505.6 | 535.4 | -5.565 | ||
| صافي الربح (الخسارة) بعد الزكاة والضريبة | 459.3 | 481.7 | -4.65 | ||
| اجمالي الدخل الشامل | 463.9 | 468.8 | -1.045 | ||
| إجمالي حقوق المساهمين (بعد استبعاد حقوق الأقلية) | 1,301.5 | 1,282.9 | 1.449 | ||
| ربحية (خسارة) السهم | 5.6 | 5.87 | |||
| جميع الأرقام بالـ (مليون) ريال سعودي | |||||
| بند | توضيح |
|---|---|
| يعود سبب الارتفاع ( الانخفاض ) في صافي الربح خلال هذا العام مقارنة بالعام السابق إلى | إنخفض صافي الربح بنسبة 4.7 ٪ مقارنة بعام 2017م ، ويرجع ذلك أساساً إلى التحديات التي مر بها قطاع التجزئة، فيما كان لأداء قطاع تموين الطائرات دور في تعويض غالبية ذلك الإنخفاض ، كما ارتفعت تكلفة الإيرادات بنسبة 8.9 ٪ أو بمبلغ 109.5 مليون ريال ويرجع ذلك أساساً إلى تكاليف الموظفين والإيجارات، إلى جانب ذلك ارتفعت الإيرادات الأخرى بمبلغ 5.3 مليون ريال، فيما انخفضت الخسائر من الشركات الزميلة بمبلغ 4.7 مليون ريال، كما إنخفضت مستحقات الزكاة وضريبة الدخل بمبلغ 4.6 مليون ريال، إنخفاض بنود لن يعاد تصنيفها لاحقاً إلى الربح أو الخسارة " إعادة قياس إلتزامات مزايا الموظفين" بمبلغ 17.6 مليون ريال، فيما ارتفعت المبيعات بمبلغ 83.2 مليون ريال ويرجع ذلك بالأساس إلى إرتفاع إيرادات قطاع تموين الطائرات. |
| طبيعة رأي مراجع الحسابات | الرأي غير المعدل |
| إعادة تبويب بعض أرقام المقارنة | تم إعادة تبويب، تجميع وتصنيف الأرقام، العناصر والإيضاحات حول القوائم المالية الموحدة لتتوافق مع السياسات المحاسبية المطبقة، والتي تم إعدادها وفقًا لمعايير المحاسبة الدولية (IFRS)، وتم إعتمادها في المملكة العربية السعودية خلال الفترة الحالية.
إعتبارًا من 1 يناير 2018م، اعتمدت الشركة معيار المحاسبة الدولي رقم 15 (الإيرادات من العقود مع العملاء) ومعيار المحاسبة الدولي رقم 9 (الأدوات المالية).
طبقت الشركة معيار المحاسبة الدولي (IFRS) رقم 15 وذلك باستخدام الأثر الرجعي منذ تاريخ 01 يناير 2017م وحيث عرف هذا المعيار تغيير على أسس منهجية الأعمال وذلك بتحويلها من نهج يرتكز على المخاطرة والعوائد إلى نهج يركز على السيطرة والتحكم من خلال تحديد صفة الكيان باعتباره وكيل أو كيان رئيسي.
تحت معيار المحاسبة الدولي (IFRS) رقم 15صنفت الشركة على أنها وكيل وذلك بما يتعلق بإيرادات معدات الطيران، وعليه تم تسجيل إيرادات قسم معدات الطيران بأثر رجعي على أساس صافي الدخل، ولم يكن لذلك تاثير على الربح العام خلال هذا العام. |
التعليقات