TV مباشر
اتصل بنا اعلن معنا   ENGLISH

دبي لمشاريع الطيران تطرح أكبر مناقصة لتوسعة مطار آل مكتوم

دبي لمشاريع الطيران تطرح أكبر مناقصة لتوسعة مطار آل مكتوم
ترسية عقد "كونكورس 1" والمحطة الغربية مطلع العام المقبل

دبي – مباشر: أطلقت مؤسسة دبي لمشروعات الطيران الهندسية، المناقصة المتعلقة بأشغال إنشاءات الطوابق السفلية والسراديب لتوسعة مطار آل مكتوم الدولي.

وقال رئيس مجلس إدارة المؤسسة، ورئيس مجلس قطاع الطيران في دبي، إن مؤسسة دبي لمشاريع الطيران الهندسية أطلقت مناقصة حزمة أشغال إنشاءات الطوابق السفلية والسراديب لتوسعة مطار آل مكتوم الدولي، والتي تشكل أكبر عقد مستقل تم إصداره حتى الآن ضمن مشروع إنشاء أكبر مطار في العالم، بطاقة 130 مليون مسافر سنوياً عند افتتاح المرحلة الأولى في 2030.

أضاف الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، أنه وفقا لرؤية الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، أن تكون دبي عاصمة الطيران في العالم، ستزداد سعة المطار القصوى لأكثر من 260 مليون مسافر سنوياً في مرحلته النهائية

وتابع: وطلبت "دبي لمشاريع الطيران الهندسية" من شركات مقاولات منتقاة، تقديم عروضها في مناقصة عقد مشروع "كونكورس 1" والمحطة الغربية والتي تصل تكلفتها الإجمالية إلى 10 مليارات درهم.

وأردف قائلا: "عقد ذو حجم غير مسبوق. ربما يكون الأكبر في فئته حتى الآن... نحن نستهدف ترسية العطاء بحلول أوائل العام المقبل. المزيد آتٍ والجميع يتطلع إلى 2019 مزدهر بالمشاريع والإنجازات".

وتم تحديد يوم 3 ديسمبر، موعداً نهائياً لتقديم العروض، وشملت الدعوة عشر شركات وائتلافات عالمية ومحلية، وتقدر كميات الأعمال في العقد بنحو 5 ملايين متر مكعب من الأسمنت المسلح وأكثر من مليون طن من حديد التسليح

وتضم الأشغال أكثر من 1.7 مليون متر مربع من الطوابق السفلية المتصلة لإيواء الخدمات المستقبلية للمطار، كأنفاق نظام نقل المسافرين، وأنفاق نظام مناولة الأمتعة، وشبكة طرق الخدمات الأرضية وغيرها من مرافق الدعم الفني والتقني.

وسيشمل هذا العقد جميع الأشغال التابعة لبناء الأساسات وجدران الطوابق السفلية والأعمدة وأرضية الطوابق السفلية والهيكل الخرساني، لمبنى الطائرات (الكونكورس) البالغ طوله 2.7 كم، ومبنى المسافرين الغربي، ومواقف سيارات المسافرين والموظفين، كما يتجاوز عمق الأعمال الـ 18 متراً تحت الأرض ويفوق حجم الخرسانة التي سيتم صبها حوالي 5.5 مليون متر مكعب.

ومنذ البدء الرسمي لأعمال البناء في يوليو، تسارع حجم الأشغال في الموقع وتجاوزت أعمال الحفر والردم وأشغال الخدمات اللوجستية 90%، بحسب المؤسسة.

وازداد النشاط في الموقع بقوة ملحوظة بعد ترسية العطاء للأشغال التمهيدية في وقت سابق من هذا الصيف، وقد تم بالفعل انتقال أفراد ومعدات المقاول إلى الموقع والتقدم مستمر في العمل.